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近日,根据乘联会发布的数据显示,新能源车的零售渗透率已达到50.39%,购买燃油车的人正式成为少数派。从销量数据来看,2005年到2015年,中国新能源汽车用了10年,渗透率才突破1%。从2016年到2019年,3年多时间,渗透率提升到了5%。从2020-2024年,4年多的时间,双周渗透率提高到了50%,2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标将提前实现。
对于很多不喜欢电车的朋友,这是个好消息,因为电车的冲击,导致燃油车目前的优惠幅度空前,像前两年价格坚挺的雷克萨斯,或者中型SUV标杆汉兰达,都出现了大幅优惠,还有如奔驰、宝马等等,优惠幅度明显大于前几年。
不得不说,当下的局面,对于喜欢电车还是不喜欢电车的,都是利好啊
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