用另一种方式圆梦——我的东风风度MX6两驱全能用车手记

芯芯

　　作为一个85后男生，我上初中的时候，网络还没那么发达，车也没有这么多。那个时候学习之余，常去图书馆看杂志，“阅览室”这个场所我相信很多和我一样经历的人都应该会心一笑，那里有很多杂志。而我就是从那个时候，看过一些汽车杂志，当然也了解了很多汽车知识，不过都淡忘了。但是有些车型，比如日产奇骏，真的很早就在自己的心里留下了影子。

　　上大学然后回乡下当村官，在这个小城镇里，发展的并不好。父母原本也都是辛辛苦苦的农民，而今也是做一点点小生意，我非但没有养活他们，反而还得靠他们才能买得起结婚的房子。

　　高中阅读那些杂志的那个年纪，真的也是有很多梦想的。梦想着事业有成，梦想着衣锦还乡。而今，三十而立，也知道自己的人生往下的走向了。

　　我发现我自己写了这么多，还没写到主题。真是书生气十足，写材料写多了。算了，简单点吧。我其实之前从上初中就看杂志比较喜欢奇骏这个车了，不过确实自己发展的不好，穷，没钱。不过，现在确实有需求购车了。发现可以换个方式实现自己当时对于奇骏的梦想，那就是可以选择东风风度的MX6，并且其实自己当年喜欢的就是这样外观的，有男子汉气概的奇骏，而不是现在那个文绉绉的奇骏。

     还是这么写痛快，其实真的喜欢这款车很久了。能以目前的MX6的方式拥有自己的DreamCar，还是要感谢东风风度的。毕竟换标不换品质，一样结实耐用的MX6！

　　我提车半年，正好开了五千公里——就是一万里。万里长征走完了最后一步了。来论坛说说我家的MX6也算是很有资格了。

　　车好，品质好。半年了特别省心。油耗不算省，百公里油耗9升多点。现在大车多，MX6虽然依然非常阳刚的外观，但是毕竟轴距差点车长短点，停车什么的还是很灵活的，至少比起来现下很多车还是非常好操控的。







　　外观这一块，很有当年的模样。有时候看到MX6，我就能想到当年的青葱岁月。我看很有一些车主把车标改成了日产的，确实也能完美匹配哈。不过，我并没有这样做，其实东风品牌也很好。“双飞燕”反而更吉祥一些。我喜欢。

　　我也是个新手，虽然很喜欢MX6的外观，很着迷它的历史和品质。但是选车的时候还是慎重的了解了配置，才最后提车CVT两驱全能版的。有倒车影像，停车更方便；自动挡也让我和媳妇都能开车，这样两个司机的配置出游更轻松一些；另外，后排也有出风口，孩子老人盛夏的时候不遭罪。















    内饰真的是非常好用，也非常好看。各项功能操作起来比较简单，按键旋钮的阻尼感也非常不错。我自己后加装的大屏也是非常给力，功能更强大，和车内饰匹配的也很好。

　　其实MX6的动力和空间都还不错，家用非常适合的。空间上，后备箱很实用，孩子的童车安全座椅随便装，后排的空间其实也够用了。动力也是适合家用，发动机发力不是那种特别冲的，而是比较均衡，动力一直很充沛，想要就有能力加速。毕竟CVT变速箱，确实平顺。















　　其实家用的主要精髓就是够用。更何况不仅仅是够用而已，动力远比够用出色，我们全家自驾游出去的时候，各种路况都能完美适应。高速很稳当，泥路很干脆。加上每天都能看到它一直经典而出色的外形，真是也是觉得此生有MX6，心满意足了。

雪荦

车子体现出的质感完全是颠覆了我的想象。

起舞弄清

MX6的CVT两驱全能版在转弯的时候表现特别的突出。

小虎哥

这车有点老气了。